Tinnsjøtunnelene er det første prosjektet Thorn Lighting leverer med LED-armaturer for gjennomgående belysning i Norge

- For første gang leverer vi et prosjekt med LED-armaturer for gjennomgående belysning i Norge. Det er den gamle traveren Gotthard, som er brukt i en rekke tunnelprosjekter i Norge, som er oppgradert med LED.

I innkjørings- og overgangssonene i tunnelene er det installert konvensjonelle høytrykk natriumarmaturer med counterbeam-optikk, mens det til gjennomgående belysning er brukt LED-armaturer med en systemeffekt på 75 W som gir 2 cd/m² luminans på kjørebanen.

- Vi har prosjektert anlegget med en kombinasjon av 400 W, 150 W og 70 W høytrykk natrium­lyskilder. På denne måten blir kravene til trinnløs overgangssone i Statens Vegvesen sin håndbok 021 oppfylt. Dette sikrer en jevn overgang fra dagslys til indre del av tunnelen.

- Lyset reguleres trinnvis, slik at armaturene med høytrykk natrium slukkes gruppevis. Deretter dimmes LED-armaturene til 50 % effekt i perioder om natten med lite trafikk. LED-armaturene er trinnløst dimbare fra 10-100 prosent med DALI-signal.

- Med gang- og sykkeltrafikk i tunnelene er det strenge krav til jevnheten på lyset. Den store fordelen med dimming av nattlystrinnet i forhold til eksempelvis slukking av annenhver armatur, er at den gode jevnheten på lyset blir ivaretatt som igjen øker sikkerheten.

Steinsland forteller at Thorn Lighting også har levert belysningen utenfor tunnelene.
- Her er det brukt armaturen Civic med 250 W lyskilde og automatisk sju timers 50 % dimming fra kl 22.00-05.00. Hver armatur har en enhet som registrerer soloppgang og -nedgang og beregner dimmingen ut fra dette.

Les mer i Elmagasinet nr 1/2012